地鐵安全疏散平臺(tái)采用復(fù)合材料的重要性
　　通過(guò)對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行改性(調(diào)整樹(shù)脂的分子結(jié)構(gòu)及材料組成 )，使材料具有良好的防火性能、耐高溫性能及抗電化腐蝕性能,成為高性能的熱固性復(fù)合材料。在地鐵的地下工程中采用該類(lèi)材料可從本質(zhì)上改變地鐵火災(zāi)狀態(tài)下的疏散逃生模式，對(duì)提高逃生通道的使用壽命及安全性都具有重要的作用。
　　1、有效地解決逃生通道的腐蝕問(wèn)題
　　地鐵逃生隧道潮濕環(huán)境和采用走行軌回流的工況使隧道內(nèi)的金屬支架和構(gòu)件非常容易腐蝕，當(dāng)這種腐蝕情況不斷惡化會(huì)成為影響地鐵運(yùn)營(yíng)安全的一個(gè)隱患。酚醛復(fù)合材料是一種耐腐蝕的絕緣材料,用它制造各類(lèi)支架和構(gòu)件能有效地解決腐蝕問(wèn)題,降低運(yùn)營(yíng)成本。
　　2、有效地實(shí)現(xiàn)絕緣安裝，防止腐蝕
　　按照《地鐵雜散電流防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，為了有效地防止地鐵隧道結(jié)構(gòu)鋼筋在雜散電流的作用下發(fā)生腐蝕，結(jié)構(gòu)鋼筋和鋼軌與地之間有足夠的絕緣電阻。然而，出于對(duì)人身和設(shè)備的安全考慮，設(shè)計(jì)規(guī)范又規(guī)定各類(lèi)金屬支架和構(gòu)件須接地。工程實(shí)踐證明，能同時(shí)滿(mǎn)足上述兩項(xiàng)要求的方法就是采用絕緣法來(lái)安裝隧道內(nèi)的全部金屬支架和構(gòu)件。
　　然而，絕緣安裝不僅造價(jià)高 、而且在大規(guī)模施工安裝中絕緣套的破損是難以避免的。因此，“絕緣法安裝 ”這一防護(hù)雜散電流的措施在實(shí)際工程中效果不能保證，迄今為止基本上未被采用。而采用高分子復(fù)合材料制造的各類(lèi)支架和構(gòu)件，由于它所具有的良好絕緣性能，實(shí)質(zhì)上已有效實(shí)現(xiàn)了絕緣安裝 。